Pneu Goodyear UltraGrip Performance 3

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 8.8 / 10

Freinage sur sol mouillé: 8.7 / 10

Tenue sur sol mouillé: 9.7 / 10

Aquaplaning: 8.8 / 10

Économie

Non noté

Longévité: Non noté

Économie de carburant: 6.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: Non noté

Tenue de route: 9.5 / 10

Bruit de roulement: 6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige: 9.2 / 10

Accélération sur neige: 8.7 / 10

Glace

Freinage sur glace: 9 / 10

Accélération sur glace: 8 / 10

Caractéristiques

Marque: Goodyear

Modèle: UltraGrip Performance 3

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Sport

Saison: Hiver

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: oui

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: non

Directionnel: oui

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Pneumatique de qualité premium pour voitures de sport
Conduite rapide et précise
Tenue de route et grip sur les sols secs supérieurs

L'enveloppe UltraGrip Performance 3 de la marque Goodyear est un pneumatique "hiver" destiné à des véhicules à forte motorisation, il est spécialement prévu pour un usage en ville et sur voies rapides.

Quels sont les points clés de ce produit ? Ce pneu bénéficie d'une tenue de route optimisée pour une conduite sport. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sols secs accrue. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.

Quelles sont les technologies accessibles avec cette enveloppe ? Elle possède des modèles avec les labels "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "M/S" sur son flanc, démontrant ses capacités en situations hivernales. Enfin, doté de références avec une annotation "One Way Rotation" sur le flanc, le pneu peut comporter un sens de roulage unique.

PaysSourceDateNuméro

AUTOEXPRESS09/2023N/A
AUTO MOTOR UND SPORT09/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.