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SW608
Westlake

Pneu Westlake SW608

Hiver
  • Pneumatique à un bon prix adapté à une conduite axée sur la rapidité
  • Accélération sur neige améliorée
  • Tenue de route optimale pour plus de confort
SW608
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Pneu Westlake SW608

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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
5.6 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
6.9 / 10
Aquaplaning
7.6 / 10

Économie

Non noté
Longévité
2 / 10
Économie de carburant
6.4 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
6.2 / 10
Tenue de route
7.7 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
3.9 / 10
Accélération sur neige
7.7 / 10

Caractéristiques

Marque
Westlake
Modèle
SW608
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
oui
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Le SW608 introduit sur le marché par la marque Westlake est un pneumatique "hiver" développé pour des voitures de sport, il est surtout dédié à un emploi sur route et autoroute.

Les mentions "Mud + Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" disponibles sur certaines références de l'enveloppe vont vous permettre de rouler sur chaussées boueuses ou enneigées.

Ce produit a pour points forts une tenue de route accrue, une accélération en cas de chute de neige de qualité et une résistance décuplée contre l'aquaplaning. Cette enveloppe sport bénéficie d'un freinage par temps sec dans la moyenne du marché mais est dotée d'une excellente tenue de route.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DEAUTO BILD09/2018N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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