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Pneu Uniroyal MS Plus Nordic

Nordique
  • Enveloppe milieu de gamme pour citadines
  • Accroche importante pour accélérer par temps neigeux
  • Distances de freinage réduites sur neige
MS Plus Nordic
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Pneu Uniroyal MS Plus Nordic

Nordique
  • Enveloppe milieu de gamme pour citadines
  • Accroche importante pour accélérer par temps neigeux
  • Distances de freinage réduites sur neige
Standard
49
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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
5 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
6.6 / 10
Aquaplaning
Non noté

Confort

Non noté
Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
Non noté
Bruit de roulement
6.5 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.8 / 10
Accélération sur neige
9.4 / 10

Glace

Non noté
Freinage sur glace
3.1 / 10
Accélération sur glace
4 / 10

Caractéristiques

Marque
Uniroyal
Modèle
MS Plus Nordic
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Économique
Saison
Nordique
Clouté
oui
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Introduit sur le marché par Uniroyal, le produit "nordique" MS Plus Nordic est destiné à un usage en zone urbaine et sur voies rapides. De milieu de gamme, il est prévu pour des véhicules avec puissance moteur modérée.

Ce produit vous offrira : un grip assuré par temps enneigé et une accroche importante pour accélérer sur sols enneigés.

L'attestation "Mud And Snow" disponible sur certains modèles du pneumatique signifie qu'il peut être adapté pour la conduite sur les chemins terreux ou enneigés.

PaysSourceDateNuméro
  • SEAFTONBLADET10/2005N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA200516
  • SEAFTONBLADET10/2006N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA200616
  • SETEKNIKENS VARLD200722

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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