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Pneu Toyo Proxes CF2
- Pneu été pour compactes et familiales.
- Freinage amélioré sur route mouillée.
- Potentiel kilométrique accru.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 5.9 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 6.3 / 10
- Aquaplaning
- 7.7 / 10
Économie
- Longévité
- 7.3 / 10
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.8 / 10
- Tenue de route
- 8 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Toyo
- Modèle
- Proxes CF2
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
Pneu conçu pour les voitures compactes et routières, le pneu Toyo Proxes CF2 associe sécurité et kilométrage élevé.
Sécurité. Expulsion rapide de l’eau par les quatre rainures circonférentielles pour limiter les risques d’aquaplaning. Adhérence et stabilité améliorée sur route mouillée pour un freinage plus efficace grâce au profil optimisé et au composant spécifique de la gomme.
Économies. Amélioration de la résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant due au poids allégé et au mélange de gomme à base de polymère Super Actif. Longévité kilométrique accrue suite au composé plus résistant à l’usure.
Pneu Toyo Proxes CF2 : les points forts
Le pneu Toyo Proxes CF2 s'appuie sur un mélange de gomme hight-tech, un profil plus rigide et une construction plus légère, il parvient à offrir une meilleure résistance au roulement, une réduction des distances de freinage et un kilométrage plus important.
Pneu Toyo Proxes CF2 : faible résistance au roulement
La résistance au roulement du pneu Toyo Proxes CF2 aurait été améliorée de 25% par rapport à celle du Proxes CF1. La valeur de l’étiquetage passe ainsi de F à C, gage d’une efficacité énergétique (consommation de carburant) satisfaisante.
Pour obtenir ce résultat, Toyo a développé un mélange de gomme à haute teneur en silice contenant, entre autres, un polymère « superactif » qui permet une meilleure répartition de la silice. Le manufacturier a également amélioré la rigidité longitudinale du profil et allégé la structure du pneu.
Pneu Toyo Proxes CF2 : sécurité sur route mouillée
Toyo a également fait progresser son pneu dans le domaine de la sécurité. L’efficacité de freinage sur route mouillé du pneu Toyo Proxes CF2 aurait été améliorée de 15% par rapport à celle du Proxes CF1. Sur l’étiquette, il passe ainsi de C à B.
Ces bons résultats sont dus notamment au polymère « Grip » de la nouvelle gomme qui favorise la tenue de route sur chaussée humide. Plus rigide et avancé, le design du profil rend le pneu plus sûr, même à vitesse élevée. Il dispose en outre de rainures plus larges qui drainent l’eau efficacement, ce qui augmente la résistance à l’aquaplaning.
Pneu Toyo Proxes CF2 : kilométrage et confort de conduite
Troisième point sur lequel Toyo a bien travaillé : la longévité. Le manufacturier annonce un allongement du kilométrage de 41% par rapport au modèle CF1. Pour cela, les ingénieurs ont introduit un polymère résistant à l’usure dans le mélange de gomme.
Ils sont aussi intervenus sur la rigidité longitudinale du profil et la structure du pneu. Le pneu Toyo Proxes CF2 bénéficie ainsi d’une ceinture en acier et de nouveaux blocs d’épaulement qui permettent au pneu de se déformer en fonction de la chaussée pour un meilleur confort et plus de sécurité.
Le pneu Toyo Proxes CF2 est aussi plus silencieux : avec un bruit de roulement externe de 70 dB, il est classé au niveau 2 sur l’étiquette européenne.
Les dimensions du pneu Toyo Proxes CF2 disponibles
Le pneu Toyo Proxes CF2 est disponible en 45 dimensions en 15 et 16 pouces (indices H et V) ainsi qu’en 17 pouces (indice V).
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.