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Hakka Z
Nokian

Pneu Nokian Hakka Z

Été
  • Pneumatique milieu de gamme adapté aux voitures familiales
  • Freinage remarquable par temps sec et par temps de pluie
  • Tenue de route assuré sur sol sec ou mouillé
Hakka Z
Nokian

Pneu Nokian Hakka Z

Été
  • Pneumatique milieu de gamme adapté aux voitures familiales
  • Freinage remarquable par temps sec et par temps de pluie
  • Tenue de route assuré sur sol sec ou mouillé
Standard
64
rezulteoSCORE
64
rezulteoSCORE
Standard
  • Pneumatique milieu de gamme adapté aux voitures familiales
  • Freinage remarquable par temps sec et par temps de pluie
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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.1 / 10
Freinage sur sol mouillé
8.3 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.4 / 10
Aquaplaning
7.6 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
5.9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
6 / 10
Tenue de route
8.5 / 10
Bruit de roulement
7.7 / 10

Caractéristiques

Marque
Nokian
Modèle
Hakka Z
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

Le manufacturier Nokian propose le pneumatique Hakka Z pour conduire en ville et sur autoroutes par temps sec et pluvieux. Avec ses bonnes performances (confort et sécurité), il équipe les voitures familiales et berlines.

Cette enveloppe dispose de plusieurs points forts : un grip efficace (par temps sec ou humide), une tenue de route augmentée sur sol mouillé, une conduite confortable dûe à une réduction des émissions sonores à l'intérieur du véhicule et une très bonne résistance à l'aquaplaning. Ce pneu détient un freinage supérieur sur sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances.

PaysSourceDateNuméro
  • RUZA RULEM05/2008N/A
  • SEVI BILAGARE20094
  • SEVI BILAGARE20114
  • RUAUTOREVIEW20116

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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