Réactivité. Contrôle optimal de la trajectoire grâce à la technologie Michelin « Dynamic Response » issue de la compétition, ceinture rigide sous la bande de roulement composée d’aramide et de nylon pour réduire les déformations. Adaptation permanente de la sculpture à la route pour optimiser la surface de contact au sol même à vitesse élevée et ainsi offrir une conduite réactive et maîtrisée.

Sécurité. Freinage très performant sur route mouillée grâce au mélange de gomme homogène intégrant des élastomères et de la silice. Dispersion optimale de l’eau par les larges et profonds canaux longitudinaux.

Longévité. Potentiel kilométrique optimisé par le composé de gomme innovant.