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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
9.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
8 / 10
Tenue sur sol mouillé
7.9 / 10
Aquaplaning
9 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
6.9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.4 / 10
Tenue de route
9.7 / 10
Bruit de roulement
9.4 / 10

Neige

Freinage sur neige
3.9 / 10
Accélération sur neige
7.5 / 10

Caractéristiques

Marque
Michelin
Modèle
CrossClimate SUV
Homologué
N/A
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Toutes saisons
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu SUV été et hiver adapté à toutes les conditions météorologiques.
  • Sécurité optimisée sur sol sec ou mouillé.
  • Motricité sur route enneigée.

Le Michelin CrossClimate SUV est un pneu de technologies révolutionnaires permettant aux 4x4 à dominante route de rouler en toute sécurité été comme hiver.

Sécurité. Freinage efficace sur route mouillée, sèche ou enneigée grâce au mélange de gomme innovant capable de maintenir son adhérence par tous les temps. Performances sur sol sec assurées par la rigidité de la sculpture due aux lamelles autobloquantes.

Hiver. Adhérence sur sol enneigé renforcée par la bande de roulement directionnelle en V avec un angle évolutif pour faire face aux forces latérales et longitudinales. Motricité sur la neige transmise par les lamelles 3D pleine profondeur jouant un rôle de griffe combinées aux angles biseautés des pavés. Pneu homologué 3PMSF.

Robustesse. Durée de vie du pneu assurée par les lamelles performantes aux épaules. Zone rigide dans les flancs.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD ALLRAD08/2017N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD05/2018N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD12/2019N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD05/2019N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD10/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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