PaysSourceDateNuméro
ZA RULEM05/2007N/A
Pneu Matador MP 21
Été- Enveloppe à prix intéressant appropriée aux petites routières
- Excellente manoeuvrabilité pour une conduite confortable
- Idéal pour une conduite confortable
Pneu Matador MP 21
Été- Enveloppe à prix intéressant appropriée aux petites routières
- Excellente manoeuvrabilité pour une conduite confortable
- Idéal pour une conduite confortable
Budget
Budget
- Enveloppe à prix intéressant appropriée aux petites routières
- Excellente manoeuvrabilité pour une conduite confortable
- Idéal pour une conduite confortable
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 2.8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7 / 10
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 3.3 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7 / 10
- Tenue de route
- 8 / 10
- Bruit de roulement
- 7 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Matador
- Modèle
- MP 21
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Économique
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
L'enveloppe MP 21 du fabricant Matador s'adresse aux conducteurs de véhicules avec puissance moteur modérée, roulant avant tout en milieu urbain et sur autoroute, recherchant un produit à un bon prix.
Le point fort de ce pneumatique se focalise sur une tenue de route importante. Ce pneu dispose d'aptitudes en dessous de la moyenne du marché pour une conduite économe, ses performances en termes de longévité et de consommation de carburant sont relativement faibles.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
