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Pneu Kumho Wintercraft WP52
- Pneu "hiver" pour berlines
- Grip hautes-performances sur les chaussées sèches ou verglacées
- Distances de freinage limitées sur les sols secs
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 10 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 3.9 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- 6.3 / 10
Économie
- Longévité
- 5.4 / 10
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 6.4 / 10
- Tenue de route
- 8.2 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 5.7 / 10
- Accélération sur neige
- Non noté
Glace
- Freinage sur glace
- 9.6 / 10
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Kumho
- Modèle
- Wintercraft WP52
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Produit développé pour une utilisation en zone urbaine et sur autoroute, le Wintercraft WP52 vous permet de rouler l'hiver, avec un bon compromis comportement-prix.
Ce pneumatique hautes-performances dispose de plusieurs points forts : une tenue de route augmentée et un haut niveau de sécurité par temps sec ou verglacé. Ce pneu comporte un niveau de confort en termes de bruit et d'absorption des irrégularités dans la moyenne du marché.
Ce pneumatique peut être constitué d'un sens de roulage unique puisque certains modèles bénéficient d'une note "One Way Rotation" sur leur flanc. Enfin, les attestations "Mud + Snow" et "3PMSF" disponibles sur certaines versions du produit vont vous permettre de conduire sur routes boueuses ou enneigées.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.