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SnowDragon UHP
Imperial

Pneu Imperial SnowDragon UHP

Hiver
  • Produit de bon rapport qualité/prix adapté à une conduite axée sur la rapidité
  • Adhérence décuplée pour une conduite confortable
  • Stabilité à vitesse soutenue
SnowDragon UHP
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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
4.5 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
1 / 10
Aquaplaning
6.5 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
6.5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
9 / 10
Tenue de route
9.4 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
5.8 / 10
Accélération sur neige
6.3 / 10

Caractéristiques

Marque
Imperial
Modèle
SnowDragon UHP
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

La marque Imperial propose le SnowDragon UHP "hiver" à destination des conducteurs de véhicules à forte motorisation, roulant essentiellement sur route et sur des surfaces difficiles.

Cette enveloppe hautes-performances est pourvue de plusieurs points clés : une meilleure absorption des irrégularités et une tenue de route accrue. À tendance sportive, elle détient un freinage sur les sols secs en dessous de la moyenne du marché mais est dotée d'une excellente tenue de route.

Pour vous assurer une conduite haute-performance, les technologies "Mud And Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" disponible sur certaines versions du produit permettent à ce pneu de rouler sur les chemins de terre et par temps de neige en toute sécurité. Enfin, il peut contenir un sens de roulage unique car certaines références du pneumatique disposent d'une indication "One Way Rotation" sur leur flanc.

PaysSourceDateNuméro
  • GBTYREREVIEWS09/2021N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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