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Winter I*Pike X W429A
Hankook

Pneu Hankook Winter I*Pike X W429A

Nordique
  • Pneu 4x4 route clouté pour des conditions hivernales extrêmes.
  • Traction assurée sur la neige profonde et le verglas.
  • Carcasse robuste pour la charge élevée des SUV.
Winter I*Pike X W429A
Hankook

Pneu Hankook Winter I*Pike X W429A

Nordique
  • Pneu 4x4 route clouté pour des conditions hivernales extrêmes.
  • Traction assurée sur la neige profonde et le verglas.
  • Carcasse robuste pour la charge élevée des SUV.
Standard
n/a
rezulteoSCORE
n/a
rezulteoSCORE
Standard
  • Pneu 4x4 route clouté pour des conditions hivernales extrêmes.
  • Traction assurée sur la neige profonde et le verglas.
  • Carcasse robuste pour la charge élevée des SUV.
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Caractéristiques

Marque
Hankook
Modèle
Winter I*Pike X W429A
Homologué
N/A
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Nordique
Clouté
non
Cloutable
oui
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Conçu par Hankook pour les 4x4 et les SUV des pays nordiques, le pneu clouté Winter I*Pike X W429A se caractérise par une adhérence et une motricité fiables sur la neige ou le verglas.

Hiver rigoureux. La motricité est transmise sur une épaisse couche de neige par les profondes rainures en zigzag et par les bords agressifs des blocs aux épaules. Les larges pavés de gomme de la zone centrale renforce la traction sur un sol enneigé ou verglacé. La formule de gomme est conçue pour rester souple afin d’adhérer lors de températures négatives. La forme des clous et leur emplacement favorisent la traction sur la glace.

Comportement. La tenue de route est stabilisée sur les routes hivernales par les lamelles tridimensionnelles qui évitent les distorsions de la sculpture.

Robustesse. La solide carcasse entourée de ceinture en acier est adapté aux poids les plus lourds des 4X4.

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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