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Pneu Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
- Pneu nordique adapté à de nombreuses voitures.
- Adhérence sur route enneigée ou verglacée.
- Transmission des forces motrices sur la neige.
Pneu Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 5.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 3.3 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 6.4 / 10
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 8.1 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 6.4 / 10
- Tenue de route
- 6.5 / 10
- Bruit de roulement
- 8.7 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 8.3 / 10
- Accélération sur neige
- 8.2 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 5.4 / 10
- Accélération sur glace
- 4.9 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Hankook
- Modèle
- Winter I*Cept IZ2 W616
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneu nordique non clouté Hankook Winter i*cept iZ 2 W616 permet aux automobilistes de rouler en toute sécurité lors de conditions hivernales extrême.
Hiver rigoureux. Motricité sur route enneigée soutenue par les deux rainures en zigzag et par les nombreuses rainures latérales aux d’angles différents. Adhérence sur la neige ou le verglas optimisée par la combinaison de la dense lamellisation, du composé de gomme riche en silice et des pavés des épaules en Z pour accroitre le contact avec la route.
Comportement. Réponse rapide au volant et stabilité procurées par les lamelles 3D des pavés aux épaules et par la nervure centrale qui rigidifient la sculpture. Drainage rapide de l’eau par les rainures en V de la bande de roulement directionnelle pour accroitre l’adhérence sur sol mouillé.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.