- ZA RULEM201510
- AUTO BILD ALLRAD11/2016N/A
Pneu Hankook Winter I*Cept evo2 SUV W320A
- Pneu hiver adapté aux SUV.
- Amélioration de l’adhérence sur sol mouillé ou enneigé.
- Mobilité assurée sur la neige.
Pneu Hankook Winter I*Cept evo2 SUV W320A
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- Mobilité assurée sur la neige.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 6.1 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.5 / 10
- Aquaplaning
- 10 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.6 / 10
- Tenue de route
- 9.5 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.6 / 10
- Accélération sur neige
- 9.2 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 3.6 / 10
- Accélération sur glace
- 2.9 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Hankook
- Modèle
- Winter I*Cept evo2 SUV W320A
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Sécurité. Adhérence sur sol mouillé ou enneigé améliorée par le mélange de gomme intégrant de la nano-silice pour une gomme plus souple et une large surface de contact au sol. Réduction des distances de freinage sur la neige ou la pluie par rapport au Winter i*cept evo grâce à la configuration de la zone intérieure du profil asymétrique. Dispersion rapide de l’eau et de la neige fondue par les deux larges rainures longitudinales. Grip en virage grâce aux flancs renforcés et à la forme des pavés de l’épaulement.
Neige. Traction sur route enneigée facilitée par les rainures à bord tranchant de la zone externe couplées aux lamelles 3D.
Robustesse. Carcasse renforcée adaptée au poids élevé des SUV.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.