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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.5 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.7 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.7 / 10
Aquaplaning
8.1 / 10

Économie

Longévité
5.9 / 10
Économie de carburant
6.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.5 / 10
Tenue de route
8.5 / 10
Bruit de roulement
7.4 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.8 / 10
Accélération sur neige
7.9 / 10

Glace

Freinage sur glace
9.6 / 10
Accélération sur glace
10 / 10

Caractéristiques

Marque
Goodyear
Modèle
UltraGrip Performance Gen-1
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Pneu hiver fiable pour voitures puissantes.
  • Freinage efficace sur route hivernale.
  • Grip optimisé sur neige.

Sécurité. Distances de freinage réduites sur route enneigée ou verglacée grâce à la disposition et au nombre optimisés des lamelles 3D autobloquantes. Performance sur sol sec optimisée par le système de verrouillage des pavés pour accroître leur rigidité. Évacuation efficace de l’eau et de la neige fondue par les rainures hydrodynamiques afin de limiter les risques d’aquaplaning.

Comportement hivernal. Adhérence et traction sur neige assurées par la sculpture dotée de nombreux pavés fortement lamellisés. Présence de repères visuels en forme de flocon de neige indiquant les limites des performances hivernales.

PaysSourceDateNuméro
  • DETÜV SÜD12/2014N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2016N/A
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2017N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2017N/A
  • DESPORT AUTO11/2017N/A
  • DEACE05/2017N/A
  • DEADAC09/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS20171491
  • DESPORT AUTO11/2018N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2018N/A
  • DEAUTO ZEITUNG10/2019N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2019N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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