- TEKNIIKAN MAAILMA10/2022N/A
- VI BILAGARE09/2022N/A
- TEKNIIKAN MAAILMA10/2023N/A
Pneu Falken WinterPeak F-Snow 1
- Pneu milieu de gamme adapté aux voitures familiales
- Confort sonore élevé
- Conduite maîtrisée par temps enneigé
Pneu Falken WinterPeak F-Snow 1
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.3 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7.2 / 10
- Aquaplaning
- 5 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 5.7 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 4.6 / 10
- Bruit de roulement
- 8.9 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 8.7 / 10
- Accélération sur neige
- 8.7 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 4.7 / 10
- Accélération sur glace
- 4.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Falken
- Modèle
- WinterPeak F-Snow 1
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pour des hivers extrêmement rigoureux, Falken propose le WinterPeak F-Snow 1 pour une utilisation sur route et en off-road. Ce pneumatique est recommandé pour les conducteurs de voitures familiales et berlines.
Cette enveloppe est dotée de plusieurs atouts : un confort de conduite amélioré grâce à des émissions de bruits réduites au cœur du véhicule, une meilleure accélération sur sol enneigé et un grip remarquable sur la neige. Ce pneu est doté d'un freinage correct sur sols secs ou mouillés pour une bonne sécurité.
Les mentions "M/S" et "3PMSF" disponibles sur certains modèles de l'enveloppe vous permettront de conduire sur chaussées de boue et de neige. Enfin, composé de versions avec une indication "One Way Rotation" sur le flanc, le produit peut possèder un sens de roulage unique.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.