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Pneu Dunlop Sport Maxx RT * ROF

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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
9.3 / 10
Freinage sur sol mouillé
9.8 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.8 / 10
Aquaplaning
8.6 / 10

Économie

Longévité
6.2 / 10
Économie de carburant
6.3 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.4 / 10
Tenue de route
9.2 / 10
Bruit de roulement
9.7 / 10

Caractéristiques

Marque
Dunlop
Modèle
Sport Maxx RT * ROF
Homologué
BMW
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
oui
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

Pneu été pour voitures sportives, le pneu Dunlop SportMaxx RT conjugue hautes performances, sécurité et respect de l’environnement.

Sportivité. Adhérence exceptionnelle assurée par un mélange de gomme issu de la compétition et l’amélioration de la surface de contact. Réactivité et précision de conduite grâce aux pavés d’épaulement massifs.

Sécurité. Réduction des distances de freinage même à grande vitesse obtenue par des blocs compacts et rigides. Drainage efficace de l’eau par de larges rainures centrales et latérales.

Environnement. Réduction de la résistance au roulement par diminution de l’échauffement de la gomme et l’amélioration de l’aérodynamisme des flancs.

PaysSourceDateNuméro
  • GBEVO11/2012N/A
  • FRL'ARGUS09/2012N/A
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20136
  • DEAUTO ZEITUNG03/2014N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2014N/A
  • DESPORT AUTO05/2014N/A
  • AUWHICHCAR10/2015N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2015N/A
  • DESPORT AUTO04/2015N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • AUWHICHCAR07/2018N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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