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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.1 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.7 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.2 / 10
Aquaplaning
7.4 / 10

Économie

Longévité
8 / 10
Économie de carburant
4.7 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.7 / 10
Tenue de route
8.2 / 10
Bruit de roulement
9.4 / 10

Caractéristiques

Marque
Dunlop
Modèle
SP Sport Maxx
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu pour voitures ultrasportives.
  • Grip exceptionnel.
  • Stabilité à vitesse élevée.

Pneu ultra hautes performances, le pneu Dunlop SP Sport Maxx vise le plaisir de conduite avec un grip exceptionnel.

Adhérence. Grip exceptionnel sur sol sec comme sur sol mouillé grâce à la technologie MRT (Multi Radius Tread : profils à rayons de courbures multiples) qui assure une distribution homogène de la pression sur la surface de contact au sol.

Motricité. Excellentes performances de freinage et d'accélération, basse résistance au roulement.

Sécurité. Stabilité excellente à vitesse élevée, résistance élevée à l'aquaplaning.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20046
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20056
  • DEPOWER CAR01/2006N/A
  • DEADAC03/2006N/A
  • DESPORT AUTO03/2006N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20064
  • GBEVO2007110
  • DEAUTO BILD200811
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20084
  • DEAUTO ZEITUNG20085

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

En savoir plus