Si la saison des tests de pneus en tous genres bat son plein, le magazine de l’Automobile Club Europa a décidé d’innover cette année avec un test sans les marques de pneus les plus courantes. 9 pneus “alternatifs” ont ainsi été comparés dans la dimension 215/55 R17 pour le SUV Audi Q2.
Les marques les plus connues volontairement oubliées
Les plus grandes marques de pneus monopolisent les premières places des tests de pneumatiques. Mais les pneus Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone ou encore Pirelli ont un certain prix que tout le monde n’est pas toujours prêt à payer. C’est pourquoi l’ACE Lenkrad, le magazine de l’Auto Club Europa, nous propose un test de pneus un peu particulier. L’association allemande d’automobilistes a comparé 9 pneus de la dimension 215/55 R17 sur Audi Q2 de marques intermédiaires qui devraient offrir un bon niveau de performances à un prix plus doux :
- Apollo Aspire XP
- Avon ZV7
- Firestone Roadhawk
- Fulda Sport Control 2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Kleber Dynaxer HP4
- Maxxis Premitra HP5
- Sava Intensa UHP 2
- Toyo Proxes Sport
L’ACE Lenkrad s’est rendu au centre d’essai de Bridgestone en Italie pour tester ces pneumatiques : freinage, conduite, aquaplaning, bruit, consommation, etc…
La dimension des pneus choisie est également disponible pour des véhicules comme la DS4, Peugeot 407 et 508, Seat Ateca, Skoda Superb, Karoq, Toyota Avensis ou encore les Volkswagen Passat et Touran.
Quel est le meilleur pneu de marque intermédiaire selon ACE Lenkrad ?
| Meilleurs pneus de marques intermédiaires | + | – |
| 1- Maxxis Premitra HP5 | Équilibré, performant sur sol sec, pneu le moins cher | Aucun |
| 2- Sava Intensa UHP 2 | Très bon équilibre et prix | Freinage sur sol sec |
| 3- Fulda SportControl2 | Meilleur pneu sur sol mouillé | Prix |
| 4- Apollo Aspire XP | Performances sur sol sec | Consommation |
| 5- Toyo Proxes Sport | Performances sur sol mouillé | Freinage sur sol sec |
| 6- Kleber Dynaxer HP4 | Performances sur sol sec | Performances sur sol mouillé |
| 7- Firestone Roadhawk | Consommation | Freinage sur sol mouillé |
| 8- Hankook Ventus Prime 3 K125 | Conduite sur sol sec | Aquaplaning et performances sur sol mouillé en général |
| 9- Avon ZV7 | Faible bruit de roulement | Freinage sur sol sec |
Les performances sur sol mouillé toujours aussi importantes
Premier constat, ces pneus rassurent sur sol sec. Ils freinent tous en moins de 40 mètres à 100 km/h, une distance rassurante selon ACE Lenkrad. C’est un peu plus long que les spécialistes du genre mais bien mieux que certains pneus bon marché. De manière similaire, aucun ne se démarque vraiment en conduite sur sol sec à part pour le pneu Avon ZV7 qui se montre le moins performant sur cette surface.
Les ennuis commencent sur sol mouillé pour certains modèles. Le Firestone Roadhawk se détache clairement des autres en freinage dans cette catégorie tandis que les pneus Maxxis, Fulda, Toyo et Kleber s’y montrent bien plus efficaces.
Les tests de résistance à l’aquaplaning sont probablement ceux qui en disent le plus sur tous les pneus comparés. Le Hankook Ventus Prime 3 K125 dévoile une aversion à la pluie selon les mots d’ACE Lenkrad et n’arrive même pas à passer un virage recouvert d’eau. À contrario, le Maxxis Premitra HP5 y arrive aisément et garde son adhérence jusqu’à 90 km/h.
Les pneus les moins chers en tête
Si dans la plupart des comparatifs, le prix permet de se faire une bonne idée des performances du pneu, cela ne semble pas être le cas dans celui-ci. Les deux premiers du test – Maxxis Premitra HP5 et Sava Intensa UHP 2 – sont également les pneus les moins chers : environ 100€ de moins les 4 pneus tout de même !
La vidéo (en Allemand) du test réalisé par ACE Lenkrad :