Pour réussir le permis B, les futurs conducteurs doivent savoir conduire mais aussi se débrouiller avec la mécanique d’une voiture. Lors de l’examen du permis de conduire, l’une des trois questions posées par l’inspecteur peut concerner l’usure et la pression des pneus. Vous préparez votre passage au permis B ? Voici les questions et les réponses à donner au moment de votre examen.
Permis B : les questions sur la pression des pneus
Des questions sur la pression des pneus vous seront posées lors de votre passage au permis B de voiture. C’est plutôt technique alors voici les réponses précises pour réussir votre examen.
Dans quelles conditions doit-on contrôler la pression des pneus ?
On contrôle la pression des pneus à froid quand ceux-ci n’ont pas encore beaucoup roulé : avant d’avoir roulé plus de 3 km ou au moins 2 heures après avoir cessé de rouler.
Où trouve-t-on la pression préconisée pour les pneus ?
Il existe plusieurs endroits où trouver la pression adéquate pour les pneus d’un véhicule :
- sur la plaque d’une portière
- dans la notice d’utilisation du véhicule
- à l’intérieur de la trappe à carburant
De quel côté est la trappe à carburant ?
Quelle pression est préconisée pour les pneus arrières avec lourde charge ?
A l’aide de la plaque indicative ou du manuel d’utilisation du véhicule, montrez la taille du pneu et indiquez la pression correspondante en bar selon que la charge est lourde ou normale.
Où se trouve la valve de gonflage d’un pneumatique ?
Montrez la valve de gonflage sur le pneu. Il est signalé par un bouchon extérieur sur le côté du pneu, imbriquée dans la jante ou l’enjoliveur.
Pourquoi doit-on vérifier régulièrement la pression des pneus ?
Votre sécurité en dépend ! Un bon gonflage des pneus évite les risques d’aquaplanage, d’éclatement et optimise l’adhérence et la tenue de route. De plus, cela favorise une consommation de carburant maîtrisée.
Quelle pression des pneus en hiver ?
Permis B : les questions sur l’usure des pneus
D’autres questions sur l’usure des pneus cette fois vous seront posées lors de votre passage au permis B de voiture. C’est tout aussi technique alors voici les réponses précises pour réussir votre examen.
Comment indiquer le niveau d’usure d’un pneu ?
Il vous faut montrer les témoins d’usure du pneu situés dans les rainures de la bande de roulement. Si les marqueurs sont encore bien visibles, c’est que l’usure du pneu est correcte. Pour facilement les localiser, repérez le marquage “TWI” présent sur le flanc du pneu. La limite légale à ne pas dépasser est de 1,6 mm.
Comment mesurer l’usure d’un pneu en moins d’une minute ?
Pourquoi doit-on vérifier régulièrement l’état des pneus ?
Des pneus en bon état assurent une bonne sécurité sur la route. Ils préviennent des risques de crevaisons, d’accidents et limite la consommation de carburant.
Est-il possible de rouler avec des pneus présentant des niveaux d’usure différents ?
Que doit-on vérifier au niveau des flancs d’un pneumatique avant ou arrière ?
Vous devez vérifier qu’il n’y ait ni hernie, ni déchirure. Les flancs des pneus sont tout aussi importants à surveiller que l’usure de la bande de roulement.
Comment détecter une usure anormale de vos pneus ?
Quelle est la conséquence d’un parallélisme mal effectué lors du montage des pneus ?
Des pneumatiques mal montés provoquent à terme une usure rapide et anormale.
Géométrie et équilibrage des pneus, gages de votre sécurité
Permis B : les questions sur la sécurité des pneus
Vous serez testé aussi sur la sécurité des pneus. Des connaissances qui vous seront utiles tout autant lors de l’examen du permis B que dans la pratique !
Qu’est ce que l’aquaplanage ou aquaplaning ?
L’aquaplaning est un phénomène qui se produit lorsque les pneus n’arrivent plus à évacuer le trop-plein d’eau sur la chaussée. Cela est dû à la présence d’un film d’eau entre le pneu et la route mouillée.
Quelle peut être la conséquence de l’aquaplaning ?
La perte d’adhérence : on peut perdre le contrôle de la voiture qui se met à glisser et à dévier de sa trajectoire. Il y a alors un grand risque d’accident.
Aquaplaning : les bons réflexes pour éviter l’accident
Où se trouve la roue de secours (ou la bombe anti-crevaison) dans le véhicule ?
En général, la roue de secours se trouve sous le plancher du compartiment dans le coffre du véhicule. Il ne reste plus qu’à le soulever pour découvrir la galette qui remplacera le pneu crevé.