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Test

Sécurité

Non noté
Freinage sur sol sec
7.4 / 10
Freinage sur sol mouillé
Non noté
Tenue sur sol mouillé
8 / 10
Aquaplaning
Non noté

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
8.9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
9 / 10
Tenue de route
Non noté
Bruit de roulement
9 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.3 / 10
Accélération sur neige
9.5 / 10

Glace

Freinage sur glace
8.3 / 10
Accélération sur glace
2.4 / 10

Caractéristiques

Marque
Bridgestone
Modèle
Blizzak Revo 1
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Produit premium pour berlines
  • Meilleure absorption des irrégularités et confort sonore élevé
  • Haut niveau de sécurité par temps enneigé ou verglacé

Dans la gamme des pneus "hiver", vous trouverez le pneu Blizzak Revo 1 de la marque Bridgestone. Prévu pour la conduite en zone urbaine et sur voies rapides, il saura convenir aux voitures familiales et berlines.

Équipée de versions avec une note "One Way Rotation" sur le flanc, l'enveloppe peut avoir un sens de roulage unique. Enfin, l'attestation "M/S" disponible sur certaines versions du pneumatique démontre qu'il peut être ajusté pour vous accompagner sur les routes boueuses et enneigées.

Ce pneu hautes-performances est doté de plusieurs points clés : un coût au kilomètre modéré, un confort de conduite amélioré grâce à un bruit de roulement faible, une excellente absorption des irrégularités, un fort pouvoir de traction lors de l'accélération sur neige et une sécurité optimale sur les sols enneigés ou verglacés. Ce produit bénéficie d'un niveau de confort efficace en termes de bruit et d'absorption des irrégularités.

PaysSourceDateNuméro
  • RUZA RULEM10/2005N/A
  • RUZA RULEM09/2007N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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